Статьи и обзоры G318

Сегодня мы сравним новый Deepal G318 с Tank 400. У одного — гибридная силовая установка, пневма и умная электроника. У второго — классическая рама и проверенная репутация настоящего вездехода. Кто окажется лучше? Узнаем в этом видео!

0:00 Показываю машины, и начинаем наше сравнение!
1:11 Старый добрый дрег рейсинг!
2:22 Едем на бездорожье! Главные отличия этих автомобилей
4:15 Замеряем реальный клиренс!
10:08 Испытание на роликовых платформах...

 

Что из себя представляет внедорожный гибрид Deepal G318, сделанный концерном Changan, а также оснащенный пневмоподвеской и блокировкой заднего дифференциала, как он воспринимается на фоне конкурентов, и стоит ли рассматривать его к покупке? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный тест-драйв, который провел Александр Тычинин.

 

Эта модель привлекла наше внимание ещё пару лет назад на одном из китайских моторшоу, а теперь она не просто продаётся в России, но и выпускается здесь же! Речь про Deepal G318 — огроменный кроссовер с пневмой, сложным силовым агрегатом, явным экспедиционно-оффроудным потенциалом и неоднозначным оснащением. Разбираемся, что 318-й представляет собой в российских условиях.

 

Deepal G318 обзор и тест-драйв гибридного кроссовера российской сборки.

 

0:00 Введение
1:02 цены и комплектации
3:22 оптика передняя и задняя
4:48 подкапотное пространство и ДВС
6:03 разгон 0-100 и 80-120
7:49 коробка передач и привод
9:09 расход топлива
9:37 габариты
10:06 подвеска колёса и управляемость
12:28 тормоза и автохолд
14:05 кузов и варианты цветов
14:52 шумоизоляция
15:54 двери и особенности кузова
16:55 ключи бесключевой доступ и автозапуск
18:21 интерьер
19:26 передние сидения
19:54 габариты передних кресел
20:03 второй ряд...

 

Ну, что? Как обычно с Китаем в последние год-полгода тест из разряда "кусаем локти, почему раньше не купил"? Ведь авто стал ДОРОЖЕ на 2.2 МИЛЛИОНА РУБЛЕЙ только ИЗ-ЗА УТИЛЬСБОРА!

Хорошо, что уже в прошлом году протестировали другую версию с пневмой в тесте дальнобойности, а сейчас ещё и сравнили с версией попроще на пружинках. Плюс опыт владельца практически за год ) ведь всё это уже можно купить официально в РФ, и опыт пригодится

Deepal G318 или Лада Нива...

 

Весной на российский рынок вышла целая россыпь новых китайских моделей, в том числе появились и незнакомые прежде бренды. Один из них – Deepal. В Китае эта марка предлагает семь моделей на «новой энергии». И среди них особенно выделяется яркий гибрид под именем G318.

Именно с этой модели и начинается история бренда Deepal в России. Причем сборку уже наладили на заводе «Автотор», что дало свои плоды по ценообразованию. В итоге для российских покупателей выкатили...

 

На российский рынок вышел очередной последовательный гибрид – Deepal G318 (марка принадлежит Changan). Машину собирают в России, однако цена всё равно кусается: базовую версию предлагают за 5 650 000 рублей, топовую – за 6 000 000 рублей. Напомним, что у этого типа гибридов двигатель внутреннего сгорания не передаёт через трансмиссию мощность на колёса. ДВС сопряжён с генератором, который по проводам «сливает» выработанную энергию в батарею, откуда она и раздаётся по осям.

Наше...

 

 

Первый тест-драйв гибридного кроссовера Deepal G318 провели «Китайские автомобили» в ходе пресс-тура в Китае. Полноприводный автомобиль станет дебютной моделью нового семейства Changan и должен выйти на российский рынок в марте-апреле 2026 года. Ранее производство этого SUV уже стартовало на калининградском заводе «Автотор».

Для начала хотелось бы напомнить, что Deepal (известный в Китае как Shenlan) — это суббренд компании Changan, который специализируется на...

 

Компания Changan готовит российскую премьеру своего дочернего бренда Deepal. Первым обещан полноприводник G318, и корреспондент Autonews.ru уже познакомился с ним в Китае.

«318 route. Must go in your life», — бросилась в глаза наклейка на случайном фургоне в китайском северном городе Хайлар. «Вам непременно надо проехать по дороге 318». Речь о самой длинной в Китае и самой зрелищной автотрассе — 5476 км разных красивых пейзажей от Шанхая до Тибета.

Удивительное...

 

 

 

Видео на Youtube:

В этом видео — честный обзор и тест-драйв нового Deepal G318 (рестайлинг) 2025 года по реальному бездорожью в Китае.

Сравнили рестайлинг с дорестайлом: что изменилось, стало ли лучше и стоит ли доплат?
Работа подвески и управляемость на буграх
Обновлённый салон с фишками: массаж всех сидений, управление жестами, память настроек
Реальная проходимость и ощущения пассажира
Разобрали цены для экспорта и конфигурации автомобиля
Практичен...